名鉄1日旅 続き

先ほどの投稿の続き、写真です。

名鉄1日旅

今日は、名鉄1日旅をしました。
まず犬山で待っていたら、小牧線に名市交の7000系が着たので撮影。
特急で国府へ。国府で豊川の初詣看板を撮影、戻り神宮前で1700+2300系を発見。定期運用では初めて撮影。1700側は前パンなので、停車していて撮るのは調整して撮れますが、走行時に撮影では、切れてしまうんではないかと心配です。また、2300系の特急表示はきれいで新鮮でした
その後、新しくできたミュースカイで空港へ。飛行機撮影・昼食。
空港からミュースカイで犬山へ。新可児へ行き、御嵩ワンマンを撮影。
その後、津島から尾西線に乗り一宮へ行き終了しました。

パノラマカーに会う

今日は、パノラマカーを撮影してきました。
7011F（白帯車）は豊明にホームからも十分に撮影できる距離に留置してあります。

また、廃車予定で行先表示板が外されている7041F，7043Fはただいま布袋に留置されています。
まだ、正月なので廃車回送されるのはまだ先だと思われます。

京都旅行

あけましておめでとうございます
今年も「快急|名古屋の撮影日記」をよろしくお願いいたします。

先月27日にまた友達と京都に行きました。

朝の区間快速に乗っていたら、関ヶ原辺りから雪が積もっていると思ったが、よく見ると吹雪でした。

米原からの新快速に乗ったら、彦根辺りから猛吹雪で、なおかつ守山を出た辺りで緊急信号を受信との情報が・・・。その後、あるホームページを見たら、堅田駅の地震計の誤作動で止まったようです。
その影響により全列車は10分程度遅れ、計画も遅れるかと思いましたが、なんとか、計画に合わせられました。

その後は、市バスで移動、北野天満宮、龍安寺、下鴨神社、清水寺に行きました。清水寺は2008年今年の漢字が飾ってありました。

ありがとうパノラマカー＆B4

今日でパノラマカーと全車特別車用パノラマスーパー（以下B4と略す）の運転が終了します。
今日は夜明け前に栄生駅に行きましたが、雪が降っていました。
今日は早くから名駅、栄生にて撮影をしておりました。


どのパノラマカー、B4の運転にも多くのビデオカメラ等がおいてありました。
また、パノラマカー＋SRを繋いだ　急行　新鵜沼、準急　内海行きは、とても多くの人が乗車していました。
また、出勤途中のサラリーマンの方々もパノラマカーが来ると、カメラ片手に撮影をしておられました。

　
次の投稿では、パノラマカー、B4のほかに撮影した写真をUPします。


※カメラを買い替え、サイズが大きいので、表示されるまでに時間がかかる可能性があります。

0系さよならⅡ

在来線を撮影し、0系が到着する20番線に行くと大勢の人だかりで、向かい側の21番線にもすごい人で、危ないのでロープを設置していました。
そして0系がきて、なかなか0系までの距離が遠い&係員の人が移ってしまうので撮り辛かったです。

何とか望遠ができて、撮影ができました。

博多行き最終営業列車の前には、
20番線では発車前の式典が行われました。

ちなみに、博多発新大阪行きはR68編成が、新大阪発博多行き　最終営業列車はR61編成が運転担当でした。

永い間ありがとう。0系。


※一部の写真は肖像権の問題で、一部画像を修正しております。

0系さよなら

12/14に0系が引退しました。そして更新が少々遅くなりましたが、大阪へ撮影に行ってきたので報告をしたいと思います。
まずは朝、布袋に留置されている1700＋2300（2330番台）を撮影してきました。1700系はホームの向こう側にあり撮影できませんでした。
そして名古屋から500系で新大阪まで。新大阪到着後は1時間程度在来線を撮影。

その在来線の写真を載せたいと思います。