思い出のパノラマカーⅢ（ブック板取り付けⅠ）

方向幕の車両でも、行き先がない場合や故障の場合、ブック板を取り付けられます。

なお、最近の「ありがとうパノラマカー」のイベントは除きます。

思い出のパノラマカーⅡ（ブック板Ⅱ）

ブック板はまだまだあります。

思い出のパノラマカーⅠ（ブック板Ⅰ）

幕がくるくる回るのもいいですけど、やはりパノラマカーといったら、「ブック板」ですよね。

ありがとうパノラマカー

少々遅くなりましたが、8/30にパノラマカーの最終運転日がありました。

豊明～本宿～伊奈～本宿～舞木というルートでした。 看板には、パノラマカーの運行日数「17622」と書かれた看板が掲げられていました。

今まで慣れ親しんできた車両だけあって悲しいし、無くなった事が今でも信じられない感じです。

ありがとう！パノラマカー。

この後数回は、パノラマカーについて書きたいと思います。

中部天竜にて（伊那路）撮影

中部天竜までの有効な乗車券があれば、佐久間レールパークはタダですので、出入り自由です。
ので、事前に時刻を調べて、中部天竜で交換する特急　「ワイドビュー伊那路」を撮影しました。
ちなみに11:20ごろに並びます。

けれど、撮影する人が多く、並びはこのような感じになってしまいます・・・。

佐久間レールパークⅣ（ED11＆昼食）

続いて今月の特別公開車両、ED11です。
このED11は1923（大正12）年、アメリカで製造され、1925（大正14）年に電化のためのサンプルとして輸入されました。
この電車は、横の「田」の字のような窓が特徴です。

お昼は11/1まで限定販売されている「佐久間レールパーク弁当」を食べました。
囲う紙には、佐久間レールパークに展示されている列車の写真がついています。

佐久間レールパークⅢ

続いて、
モハ52形
オヤ31形
スハフ34720形
クヤ165形
0系運転台